EAC Team Trail Aventure

Départ Rosny sur Seine, altitude 30m.

Première côte environ 60D+ assez sèche. Redescente immédiate le long
de l'autoroute pour passer sous l'A13. Remontée en lacet encore assez
sèche pour atteindre le plateau de la forêt. Environ 60D+
encore. Donc, deux côtes bien marquées sur le premier 1,5km. Sérieux
comme départ...

S'ensuivent par contre 7,5km quasiment tout plats dans les allées de
la forêt avec pas mal de lignes droites de quelques centaines de
mètres (une seule un peu accidentée autour du km 5). Certaines sont
des faux plats (en fait, on oscille entre 120m et 140m
d'altitude). Seul accident dans tout ça : une boucle au bout de la
forêt au km 4,5 où on descend sur 40D- pour remonter au même
carrefour. Attetion, on repassera ici au km 26 et le parcours sera
différent! Attention aux erreurs et suivez bien le balisage, je pense.

Du km 9 au km 11, cela semble être un chemin probablement monotrace en
haut d'une combe, donc en dévers permanent sur 2km , probablement avec
alternances de petites montées et descentes très courtes.

Au km 11, retour sur la forêt en plateau par un faux plat puis
à partir du km 12 descente progressive puis plus marquée après un
virage en lacet. Au km 13, début d'un sentier sur un coteau, qui
comportera deux côtes franches d'environ 40-50 D+ (peut-être
courables), puis descente en fond d'une combe au km 15. 

Remontée sur un autre plateau, environ 60D+, assez franche sans être
très sèche. Du km 15,5 au 18, longue section plate plutôt descendante
avec juste un petit coup de cul au milieu. Puis descente à nouveau
dans la combe qu'on suit ensuite en plat descendant jusqu'à atteindre
le remblai de l'A13. On est alors au km 19,5. Remontée régulière assez
longue d'environ 80D+ jusquau km 21 où on passez par dessus l'A13.

Un peu de plat après le passage de l'autoroute, puis à partir du km 22
(où on a une vue superbe sur la vallée de Seine), descente de 60D-
puis remontée sur le plateau (60D+). 

Au km 23,5, on passe à nouveau par dessus l'autoroute. Plat jusqu'au
24,5, un peu de montagnes russes sur 20-30D+ jusqu'au km 26. Descente
dans une combe puis remontée en deux temps sur 30D+ puis 60D+ plutôt
sèche suivie d'un assez long plat montant. Au 27,5 redescente légère
puis remontée 30D+.

Du km 28 au km 30, assez long plat en forêt (sur une section déjà
parcourue au km 6). Au km 30, descente dans le fond d'une combe, puis
remontée assez brutale "en tout droit" sur 40D+, suivie d'une
redescente immédiate pour revenir dans la même combe qu'on descend à
nouveau. Et à nouveau (km 32) remontée en mode "tout droit", cette
fois sur 50->60D+. Puis redescente plus courte, *à nouveau* une
remontée en "tout droit" sur 40D+. Au km 34, descente tout droit, on
passe sous l'autoroute et on retrouve le parcours de début de course à
l'envers : une côte de 40D+ suivie d'une descente et de l'arrivée.

Ma vision des choses :

- un début sans respiration avec deux côtes assez rudes. Ne pas avoir
peur de marcher tranquille même si ça double de partout, ce sera
payant plus tard.

- du km 1,5 au km 11, on peut garder un rythme régulier proche de son
rythme usuel de course sur route, à part une bonne côte au km 5 où on
peut respirer un peu en marchant.

- du km 11 au km 20 environ, le parcours est plus accidenté mais on
peut se permettre de courir les côtes si on le sent. Autre tactique :
continuer à en garder sous la semelle pour la fin

- du km 20 au 26, c'est un poil plus facile sans être hyper
roulant. On peut imaginer commencer à envoyer un peu plus

- Garder la double côte du km 26 au km 28 pour une bonne coupure à la
marche quand ça monte

- Le juge de paix de ce trail, c'est la fin. La succession de 4 côtes
entre le km 30,5 et le 34,5, notamment la deuxième et la troisième,
pourra faire de grosses différences.

Clairement un parcours où il ne faut pas hésiter à en garder sous la
semelle sur la première moitié, BIEN plus facile que la deuxième.

Attention aussi au balisage. Une boucle est parcourue deux fois MAIS DE DEUX FAÇONS DIFFÉRENTES, entre le 4,5 et le 5,5 puis entre le 25,5 et le 26,5. Le risque est, au premier passage, de partir sur la fin de parcours : il y a un "tourne à gauche" en ligne droite en descente. Et, au deuxième passage, de reprendre le début de parcours. Là, c'est un "vas tout droit et ne tourne pas à gauche" qu'il faut guetter au 26,5. J'espère que le balisage sera bien fait..d'autant que, je n'ai pas regardé, mais les parcours des autres distances doivent aussi semer le Bronx dans tout ça.

Il y a aussi un morceau de parcours en allée de forêt que l'on fait deux fois, au km 6 et au 28. Là, c'est plus simple : la première fois, on ira à droite au bout de 1km, la deuxième fois à gauche. Plus simple à baliser....

Rappel pour les amoureux du détail (mais pas que : la complexité du tracé peut mériter de vraiment regarder à lavance) : http://www.openrunner.com/?id=1737355

Wil